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内河驾驶--船舶管理考试大纲

船舶管理

5401:一类船长 5402：一类大副 5403：一类二/三副

考试大纲	适用对象
考试大纲	5401	5402	5403
1 船员职务
1.1 船员职责
1.1.1 船长基本职责	√
1.1.2 大副基本职责		√
1.1.3 二/三副基本职责			√
1.2 安全规章制度
1.2.1 值班职责
1.2.1.1 航行中值班驾驶员职责	√	√	√
1.2.1.2 航行中值班驾驶员交接内容	√	√	√
1.2.1.3 停泊（系泊、锚泊）中值班驾驶员职责	√	√	√
1.2.1.4 停泊（系泊、锚泊）中值班驾驶员交接内容	√	√	√
1.2.2 航行日志记载规则
1.2.2.1 航行日志的作用	√	√	√
1.2.2.2 记载规定	√	√	√
1.2.2.3 记载内容	√	√	√
1.2.2.4 记载项说明	√	√	√
1.3 应变部署
1.3.1 船舶各项应变部署的要求
1.3.1.1 消防应变部署的要求	√	√	√
1.3.1.2 救生应变部署的要求	√	√	√
1.3.1.3 人落水营救部署的要求	√	√	√
1.3.1.4 进水抢险部署的要求	√	√	√
1.3.1.5 弃船应变部署的要求	√	√	√
1.3.1.6舵机失灵应变部署的要求	√	√	√
1.3.1.7 溢油应变部署的要求	√	√	√
1.3.2 各项应变警报的规定	√	√	√
1.3.3 船舶应变部署演习规定及注意事项	√	√	√
2 水运法规
2.1 《中华人民共和国内河交通安全管理条例》	√	√	√
2.2 船舶管理
2.2.1 《中华人民共和国船舶最低安全配员规则》	√	√
2.2.2 《中华人民共和国船舶安全检查规则》	√	√	√
2.3 船员管理
2.3.1 《中华人民共和国船员条例》	√	√	√
2.3.2 《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》	√	√	√
2.3.3 《中华人民共和国船员违法记分办法》	√	√	√
2.3.4 《中华人民共和国船员注册管理办法》	√	√	√
2.3.5 《中华人民共和国内河船舶船员值班规则》	√	√	√
2.4 通航管理
2.4.1 《中华人民共和国内河交通事故调查处理规定》	√	√	√
2.4.2 《中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则》	√	√	√
2.4.3 船舶向交管指挥中心（VTS）报告的程序和内容	√	√	√
2.5 船舶防污染管理
2.5.1 《中华人民共和国水污染防治法》	√	√	√
2.5.2 《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》	√	√	√
2.6 其它最新的水上安全管理法律、法规	√	√	√
3 甲板设备及使用管理
3.1 缆绳索具
3.1.1 纤维绳
3.1.1.1 纤维绳的种类、性能、用途			√
3.1.1.2使用保养注意事项			√
3.1.2 钢丝绳
3.1.2.1 钢丝绳的种类、性能、用途			√
3.1.2.2 使用保养注意事项			√
3.2 锚设备
3.2.1 锚设备的组成与作用		√
3.2.2 锚链的组成与标记		√	√
3.3 舵设备
3.3.1 舵的种类和结构		√
3.3.2 操舵装置的种类与特点		√
3.3.3 舵设备的检查和保养		√
4 船舶堵漏
4.1 船舶堵漏器材
4.1.1 堵漏器材的种类	√	√
4.1.2 堵漏器材的保管要求	√	√
4.2 堵漏方法
4.2.1 各种舱内堵漏法的要点	√	√	√
4.2.2 各种舷外堵漏法的操作方法	√	√
4.3 船舶破舱进水后的措施
4.3.1 破损部位的测定方法	√	√
4.3.2 排水、隔离和保持船舶平衡的方法	√	√
5 船体保养
5.1 铁锈的识别与防锈措施		√
5.2 船用涂料
5.2.1 船舶几种常用涂料的性能、用途		√
5.2.2 船用涂料施工		√
6 助航仪器
6.1 船用雷达
6.1.1 雷达装置的组成及相关概念
6.1.1.1 雷达装置的基本组成部分及作用	√	√	√
6.1.1.2 雷达盲区和雷达阴影扇形的概念	√	√	√
6.1.1.3 雷达假回波种类、识别与抑制	√	√	√
6.1.1.4 雷达干扰回波的种类、识别与抑制	√	√	√
6.1.1.5 雷达目标回波的特征	√	√	√
6.1.2 雷达的操作
6.1.2.1雷达面板上的各控制旋钮的作用	√	√	√
6.1.2.2雷达开关机步骤	√	√	√
6.1.2.3雷达助航的基本方法	√	√	√
6.2 船舶自动识别系统（AIS）
6.2.1 AIS的操作方法	√	√	√
6.2.2 使用AIS信息的注意事项	√	√	√
6.3 甚高频无线电话（VHF）
6.3.1 船舶常用甚高频无线电话的使用方法		√	√
6.3.2 甚高频无线电话通信
6.3.2.1 船舶航行时甚高频无线电话的使用注意事项		√	√
6.3.2.2 甚高频无线电话通信程序		√	√
6.4 测深仪
6.4.1 测深仪的组成		√	√
6.4.2 测深仪的使用		√	√
6.5 全球卫星定位系统（GPS）
6.5.1 GPS的主要功能	√	√	√
6.5.2 GPS设备的使用注意事项	√	√	√
6.6 磁罗经
6.6.1 磁罗经的使用			√
6.6.2 磁罗经的日常维护保养			√
7 船舶货运知识
7.1 船舶货运的一般知识
7.1.1 货物的分类、包装和标志
7.1.1.1 货物的分类方法及重大件货确定标准		√
7.1.1.2 货物包装的作用和标志种类及其作用		√
7.1.2 忌装货物的忌装要求		√
7.1.3 集装箱船的积载特点
7.1.3.1集装箱的规格和标志		√
7.1.3.2集装箱船的积载特点		√
7.1.3.3 集装箱系固设备		√
7.2 船舶的配载与积载
7.2.1 船舶的配载、积载概述
7.2.1.1 船舶的配载与积载的概念		√
7.2.1.2 船舶配、积载的基本要求		√
7.2.1.3 固体散装货物积载		√
7.2.1.4 散装液体货物积载		√
7.2.1.5 重、大件货物积载与系固		√
7.2.2 船舶装载能力
7.2.2.1 船舶装载能力概念	√	√
7.2.2.2 充分利用船舶装载能力的基本途径	√	√
8 船舶的主要尺度和吨位
8.1 船舶的主要尺度
8.1.1 主尺度的含义和种类		√	√
8.1.2 船型尺度的内容、用途		√	√
8.1.3 最大尺度的用途		√	√
8.1.4 登记尺度的用途		√	√
8.2 船舶吨位
8.2.1 排水量的概念、种类；各类排水量的含义		√	√
8.2.2 载重量的概念、种类；各类载重量的含义		√	√
8.2.3 容积吨的概念、种类和用途		√	√
9 水尺、浮性要素和载重线标志
9.1 水尺
9.1.1 水尺的概念与标记方法		√	√
9.1.2 水尺的读取方法		√	√
9.2 船舶浮态和平衡条件	√	√	√
9.3 载重线标志的内容及用途		√	√
10 稳性
10.1 稳性的一般概念	√	√	√
10.2 货物移动和装卸对浮态和稳性的影响
10.2.1 货物移动对浮态和稳性的影响	√	√
10.2.2 货物装卸对浮态和稳性的影响	√	√
10.3 液货、散货对稳性的影响
10.3.1 液体载荷对稳性的影响	√	√
10.3.2 散装载荷对稳性的影响	√	√
11 船舶管系
11.1 船舶管系的组成	√	√
11.2 船舶主要管系的种类及作用	√	√
12 船舶修理
12.1 船舶修理类别与修理工程的范围，船舶修理单的编制		√	√
12.2 修船前的检查
12.2.1 船体缺陷的形式；船体构件变形的种类；船体构件的变形极限的规定		√
12.2.2 船体构件的耗损检查；船体构件的蚀耗极限		√
12.3 修船注意事项
12.3.1 厂修注意事项		√	√
12.3.2 坞修注意事项		√	√
12.3.3 修船期间的安全注意事项		√	√
12.4 船舶检验
12.4.1 船舶检验的种类、间隔期限、证书分类	√
12.4.2 船舶检验：换证检验、中间检验、年度检验、附加检验的概念；各类检验的间隔期限要求	√
13 车钟、报警装置
13.1 车钟装置使用注意事项		√	√
13.2 报警装置使用注意事项		√	√
14 轮机常识
14.1 船舶动力装置
14.1.1 柴油机常用名词	√
14.1.2 四冲程柴油机工作原理			√
14.2 船舶安全用电常识	√	√	√
14.3 应急设备
14.3.1 船舶应急设备的种类	√	√	√
14.3.2 应急舵机、应急电源、消防泵、水密门的作用及使用要点	√	√	√
15 船员职业素养
15.1 职业道德	√	√	√
15.2 法制观念	√	√	√
15.3 安全责任	√	√	√
15.4 应急处置	√	√	√
15.5 权益保护	√	√	√
16 海事案例分析
16.1 案例分析的一般规律与方法	√

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